Answer
Dynamisch knikken treedt op wanneer een golfveer snel wordt samengedrukt en de laterale krachten de structurele stijfheid van de veer overwinnen, waardoor deze zijwaarts buigt. Dit komt het meest voor bij veren met een hoge ‘slankheidsverhouding’ (Vrije Hoogte / Gemiddelde Diameter > 1,5). Indicatoren zijn onder meer slijtagesporen op de binnen- of buitendiameter van de veer waar deze tegen de as of boring heeft gewreven, en een inconsistent lastafbuigingsprofiel. Om het knikken te corrigeren, kunnen ontwerpers een piloot (as of boring) gebruiken, of de veer opnieuw ontwerpen met een bredere radiale wand ($b$) om de laterale stijfheid te vergroten. Bij Crest-to-Crest-ontwerpen kan het toevoegen van meer golven ($N$) per winding ook helpen de veer te stabiliseren door meer contactpunten te bieden, waardoor de 'niet-ondersteunde' lengte van elk golfsegment effectief wordt verminderd.
