מהם האינדיקטורים של 'התכווצות דינמית' במעיין גל וכיצד מתקנים אותה?

התכווצות דינמית מתרחשת כאשר קפיץ גל נדחס במהירות והכוחות הרוחביים מתגברים על הקשיחות המבנית של הקפיץ, וגורמים לו להתכופף לצדדים. זה נפוץ בעיקר בקפיצים עם 'יחס רזה' גבוה (גובה חופשי / קוטר ממוצע > 1.5). האינדיקטורים כוללים סימני בלאי על המזהה או ה-OD של הקפיץ במקום שבו הוא התחכך בפיר או הקדח, ופרופיל סטיית עומס לא עקבי. כדי לתקן את הפיתול, מעצבים יכולים להשתמש בפיילוט (פיר או קדח), או לעצב מחדש את הקפיץ עם דופן רדיאלית רחבה יותר ($b$) כדי להגביר את הקשיחות הצידית. בעיצובי Crest-to-Crest, הוספת גלים נוספים ($N$) לכל סיבוב יכולה גם לעזור לייצב את הקפיץ על ידי מתן יותר נקודות מגע, ובכך להפחית ביעילות את האורך ה'לא נתמך' של כל קטע גל.