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스러스트 하중 $P$가 링 재료의 전단 강도를 초과하면 링의 전단 파괴가 발생합니다. 전단 응력은 $\tau = \frac{P}{\pi D t}$입니다. 탄소강 SAE 1070과 같은 재료의 경우 전단 강도는 최대 인장 강도의 약 $0.6$ 배입니다. 영향 시나리오에서는 $P_{dynamic} = K_i \cdot P_{static}$와 같이 동적 부하 계수 $K_i$(일반적으로 $2.0$ 이상)를 적용해야 합니다. $\tau_{dynamic} < \frac{\tau_{ult}}{S_f}$이면 디자인이 안전합니다.
