Official Answer
Answer
Skuifbreuk van die ring vind plaas wanneer die stootlas $P$ die skuifsterkte van die ringmateriaal oorskry. Die skuifspanning is $\tau = \frac{P}{\pi D t}$. Vir 'n materiaal soos Carbon Steel SAE 1070 is die skuifsterkte ongeveer $0.6$ keer die uiteindelike treksterkte. In impakscenario's moet 'n dinamiese lasfaktor $K_i$ toegepas word, tipies $2.0$ of hoër, sodat $P_{dinamies} = K_i \cdot P_{staties}$. Die ontwerp is veilig as $\tau_{dinamies} < \frac{\tau_{ult}}{S_f}$.
