수동 조립 중 중첩된 웨이브 스프링의 성능에 대한 하우징 및 샤프트 공차의 영향을 설명합니다.

평행하게 감겨진 여러 개의 회전으로 구성된 중첩된 웨이브 스프링는 방사형 캐비티에 대한 엄격한 제어가 필요합니다. 압축 중 총 방사형 벽 팽창은 상당합니다. 하우징 보어가 최소 재료 조건(MMC)에 있고 스프링의 $D_{outer}$가 최대 공차에 있는 경우 스프링이 바인딩되어 예측할 수 없는 하중 편향 동작 또는 영구 변형이 발생할 수 있습니다. 설치하는 동안 스프링은 샤프트에 배치된 경우 맨드릴로, 보어에 배치된 경우 파일럿에 의해 안내되어야 합니다. 조립 중 정렬 불량으로 인해 중첩된 레이어가 균일하게 쌓이지 않는 '슁글링'이 발생하여 설계 의도에서 벗어나는 국부적인 응력 스파이크 $\sigma = (6 \cdot P \cdot D_m) / (n^2 \cdot b \cdot t^2)$가 발생할 수 있습니다.