Answer
Permanent sæt, eller 'at tage et sæt', opstår, når den faktiske spænding overstiger materialets flydespænding. Hvis teoretiske beregninger tyder på, at fjederen er sikker, skyldes fejlen ofte 'stressafspænding' eller 'krybning' på grund af driftstemperaturer, der er højere end specificeret. En anden årsag er 'dynamisk bølge', hvor højfrekvente vibrationer forårsager lokale afbøjninger ud over den designmæssige arbejdshøjde. Dette kan analyseres ved hjælp af egenfrekvensformlen $f_n = \frac{1}{2 \cdot \pi} \cdot \sqrt{\frac{k}{m}}$. Hvis driftsfrekvensen matcher $f_n$, kan den resulterende resonans få fjederen til at komprimere til sin faste højde, overskride flydegrænsen og forårsage permanent deformation.