시중에서 판매되는 일반적인 웨이브 스프링
1.제조 공정에 따른 분류
- 코일링 공정: 웨이브 스프링은 전용 코일링 기계를 사용하여 금속 와이어 또는 스트립을 나선형으로 코일링한 후 일반적으로 형태 설정을 위한 열처리를 통해 형성됩니다. 이 방법은 높은 재료 활용도, 버(burr) 없는 표면, 복잡한 웨이브 프로파일을 맞춤화할 수 있는 기능을 제공합니다. 소규모 배치에 이상적입니다. 의료 기기, 항공우주, 정밀 기기 등 고부가가치 응용 분야.
- 스탬핑 공정: 금속 시트(보통 플랫 와이어)를 금형을 사용하여 물결 모양으로 스탬핑한 후 링으로 성형합니다. 이 방법은 비용 효율적이고 대량 생산에 적합하며 자동차 클러치, 밸브 및 산업 기계에 일반적으로 사용됩니다.
2. 구조에 따른 분류
2.1 다회전 웨이브 스프링
- 직렬형 웨이브 스프링(대향형): 대향 코일 스프링이라고도 알려져 있으며 단일 금속 스트립을 직렬로 감아 생산됩니다. 끝이 360° 접촉할 수 있는지 여부에 따라 폐쇄형 또는 플랫 엔드로 분류됩니다. 구조적으로 일관된 마루 대 골 대칭을 유지합니다. 플랫 엔드 대향 스프링은 더 균일한 기능을 제공합니다. 압축 시 하중 분산.
- 평행형 웨이브 스프링(중첩형): 중첩형 웨이브 스프링으로도 알려져 있으며 평행한 층으로 감긴 단일 연속 평면 와이어로 구성됩니다. 이 스프링은 회전 수에 따라 스프링 비율이 비례적으로 증가하므로 더 높은 위치에 개별 스프링을 쌓을 필요가 없습니다.
2.2 단일 회전 웨이브 스프링
- 단회전 갭 유형 웨이브 와셔: 둥근 와이어를 편평한 와이어로 감고 스프링 기계로 감은 후 열처리를 통해 응력을 완화한 "C" 모양입니다. 압축하면 간격이 자동으로 좁아집니다. 이 와셔는 두 가지 역할을 모두 수행합니다. 고정 링 및 진동 흡수 장치는 압축 중에 끝 부분의 원주 방향 움직임을 가능하게 합니다.
- 단일 회전 오버랩 유형 웨이브 와셔: 또한 감겨진 둥근 와이어로 만들어 코일로 감고 열처리합니다. 겹치는 부분의 두께가 두 배이므로 과도한 압축과 과도한 응력을 방지하기 위해 내장된 이동 정지 기능을 제공합니다. 이 와셔는 더 나은 피로 수명을 제공하고 내구성.
- 단회전 폐쇄형 웨이브 와셔: 어닐링된 판금을 평평한 링으로 스탬핑한 후 금형을 사용하여 물결 모양을 형성하여 만든 "O" 모양입니다. 그런 다음 담금질, 템퍼링 및 광택 처리됩니다. 이 와셔는 짧은 이동 거리와 높은 내하중 성능이 특징입니다.
3.용도별 분류
- 베어링용 웨이브 스프링: 베어링에 예압을 가하고 소음을 줄이며 회전 정밀도와 안정성을 향상시키고 작동 중 축방향 및 반경 방향 이동을 보상하는 데 사용되어 궁극적으로 베어링 수명을 연장시킵니다.
- 전자 장치용 웨이브 스프링: 우수한 탄성과 전도성을 특징으로 전자 장치의 배터리 접점 또는 커넥터 역할을 하여 안정적인 탄성 접촉 및 전기적 안정성을 보장합니다. 연결.
- 기계 밀봉용 웨이브 스프링: 밀봉 장치에 적용되어 밀봉력과 축 보상을 제공하고 유체 누출을 방지하며 펌프, 압축기, 밸브 등의 기계적 밀봉의 신뢰성을 보장합니다.
- 자동차 응용 분야용 웨이브 스프링: 서스펜션 시스템, 변속기 및 엔진에 사용됩니다. 예를 들어 서스펜션 시스템에서는 쿠션 및 진동 감쇠 기능을 제공하여 승차감과 안정성을 향상시킵니다. 변속기는 적절한 기어 결합과 변속기 효율성을 보장합니다.