រលកទឹកហូរធម្មតានៅលើទីផ្សារ

1. ការចាត់ថ្នាក់តាមដំណើរការផលិត

• ដំណើរការរុំ: ទឹករលក ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយខ្សែដែក ឬបន្ទះដែករុំដោយ helically ដោយប្រើម៉ាស៊ីន coiling ឧទ្ទិស ជាធម្មតាបន្តដោយការព្យាបាលកំដៅសម្រាប់ការកំណត់រូបរាង។ វិធីសាស្រ្តនេះផ្តល់នូវការប្រើប្រាស់សម្ភារៈខ្ពស់ ផ្ទៃដែលមិនមានស្នាមប្រេះ និងសមត្ថភាពក្នុងការប្ដូរទម្រង់រលកស្មុគស្មាញតាមបំណង។ វាល្អសម្រាប់កម្មវិធីតូចៗ ដែលមានតម្លៃខ្ពស់ ដូចជាឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រ លំហអាកាស និងឧបករណ៍ភាពជាក់លាក់។
• ដំណើរការបោះត្រា៖ សន្លឹកដែក (ជាទូទៅជាខ្សែសំប៉ែត) ត្រូវបានបោះត្រាជាទម្រង់រលកដោយប្រើផ្សិត ហើយបន្ទាប់មកបង្កើតជាចិញ្ចៀន។ វិធីសាស្រ្តនេះគឺមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការចំណាយ និងស័ក្តិសមសម្រាប់ការផលិតក្នុងបរិមាណខ្ពស់ ដែលជាទូទៅត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងក្ដាប់រថយន្ត សន្ទះបិទបើក និងម៉ាស៊ីនឧស្សាហកម្ម។

2. ការចាត់ថ្នាក់តាមរចនាសម្ព័ន្ធ

2.1 រលករលកពហុវេន

• ស៊េរី-ប្រភេទ និទាឃរដូវរលក (Opposed-Wound)៖ ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា opposed-coil និទាឃរដូវ ទាំងនេះត្រូវបានផលិតដោយ winding បន្ទះដែកតែមួយជាស៊េរី។ ពួកវាត្រូវបានចាត់ថ្នាក់បន្ថែមទៀតថាជាចុងបិទ ឬចុងរាបស្មើ ដោយផ្អែកលើថាតើចុងអាចបង្កើតទំនាក់ទំនងបាន 360°។ តាមរចនាសម្ព័ន ពួកវារក្សាបាននូវស៊ីមេទ្រីនៃដង្កៀបជាប់គ្នា រន្ធដែលប្រឆាំងចុងរាបស្មើផ្តល់នូវការចែកចាយបន្ទុកឯកសណ្ឋានបន្ថែមទៀតនៅក្រោមការបង្ហាប់។
• Parallel-Type និទាឃរដូវរលក (ប្រភេទ Nested)៖ ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា Nested និទាឃរដូវរលកពួកវាមានខ្សែរាបស្មើរតែមួយជាប់គ្នាក្នុងស្រទាប់ប៉ារ៉ាឡែល។ ស្ព្រីងទាំងនេះផ្តល់នូវការកើនឡើងសមាមាត្រនៃអត្រានិទាឃរដូវជាមួយនឹងចំនួនវេន ដោយលុបបំបាត់តម្រូវការក្នុងការជង់ប្រភពនីមួយៗសម្រាប់បន្ទុកខ្ពស់។

2.2 រលកស្ទ្រីមវេនតែមួយ

• Single-Turn Gap Type វ៉ាស័ររលក៖ មានរាងដូចអក្សរ “C” ធ្វើពីលួសមូល រមៀលទៅជាលួសសំប៉ែត រុំដោយម៉ាស៊ីននិទាឃរដូវ ហើយបន្ទាប់មកកាត់បន្ថយភាពតានតឹងតាមរយៈការព្យាបាលកំដៅ។ នៅពេលបង្ហាប់ គម្លាតនឹងរួមតូចដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ អ្នកលាងចាន ទាំងនេះបម្រើទាំងពីរជា ចិញ្ចៀនរក្សា និងឧបករណ៍ស្រូបយករំញ័រដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានចលនា circumferential នៃចុងកំឡុងពេលបង្ហាប់។
• ម៉ាស៊ីនបោកគក់ប្រភេទរលកតែមួយវេន៖ ផលិតផងដែរពីលួសមូល រុំ និងកំដៅ។ ផ្ទៃត្រួតស៊ីគ្នាមានកំរាស់ទ្វេដង ដែលផ្តល់នូវការបញ្ឈប់ការធ្វើដំណើរដែលភ្ជាប់មកជាមួយដើម្បីការពារការបង្ហាប់លើស និងភាពតានតឹងខ្លាំងពេក។ ម៉ាស៊ីនបោកគក់ទាំងនេះផ្តល់នូវភាពអស់កម្លាំង និងអាយុកាលកាន់តែប្រសើរ។
• ម៉ាស៊ីនបោកគក់ប្រភេទ រលក បិទវេនតែមួយ៖ មានរាងជាអក្សរ "O" ដែលធ្វើឡើងដោយការបោះត្រាដែកសន្លឹកចូលទៅក្នុងរង្វង់មូល ហើយបន្ទាប់មកបង្កើតជាទម្រង់រលកដោយប្រើផ្សិត។ បន្ទាប់មកវាត្រូវបានពន្លត់ កំដៅ និងប៉ូលា។ ម៉ាស៊ីនបោកគក់ទាំងនេះមានលក្ខណៈពិសេសក្នុងការធ្វើដំណើររយៈពេលខ្លី និងសមត្ថភាពផ្ទុកបន្ទុកខ្ពស់។

3. ការចាត់ថ្នាក់តាមកម្មវិធី

• និទាឃរដូវរលក សម្រាប់ Bearings: ប្រើដើម្បីអនុវត្តការផ្ទុកជាមុនលើសត្វខ្លាឃ្មុំ កាត់បន្ថយសំលេងរំខាន ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពជាក់លាក់នៃការបង្វិល និងស្ថេរភាព និងការប៉ះប៉ូវសម្រាប់ចលនាអ័ក្ស និងរ៉ាឌីកាល់ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ — ទីបំផុតពង្រីកអាយុកាលរបស់សត្វខ្លាឃ្មុំ។
• និទាឃរដូវរលក សម្រាប់ឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិក៖ មានភាពបត់បែន និងដំណើរការល្អ ពួកវាបម្រើជាទំនាក់ទំនងថ្ម ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់ក្នុងគ្រឿងអេឡិចត្រូនិច ធានាបាននូវទំនាក់ទំនងយឺត និងការតភ្ជាប់អគ្គិសនីដែលអាចទុកចិត្តបាន។
• និទាឃរដូវរលក សម្រាប់ផ្សាភ្ជាប់មេកានិច៖ បានអនុវត្តនៅក្នុងឧបករណ៍ផ្សាភ្ជាប់ដើម្បីផ្តល់កម្លាំងផ្សាភ្ជាប់ និងសំណងតាមអ័ក្ស ការពារការលេចធ្លាយសារធាតុរាវ និងធានានូវភាពជឿជាក់នៃការផ្សាភ្ជាប់មេកានិកនៅក្នុងស្នប់ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ សន្ទះបិទបើក និងច្រើនទៀត។
• និទាឃរដូវរលក សម្រាប់កម្មវិធីរថយន្ត៖ រកឃើញនៅក្នុងប្រព័ន្ធព្យួរ ការបញ្ជូន និងម៉ាស៊ីន។ ជាឧទាហរណ៍ នៅក្នុងប្រព័ន្ធព្យួរ ពួកវាផ្តល់នូវការជ្រាបទឹក និងរំញ័រ ដែលជួយបង្កើនផាសុកភាព និងស្ថេរភាពនៃការជិះ។ នៅក្នុងការបញ្ជូន ពួកគេធានាបាននូវការភ្ជាប់ប្រអប់លេខត្រឹមត្រូវ និងប្រសិទ្ធភាពនៃការបញ្ជូន។