スパイラル 止め輪 のせん断強度を完全に実現するための溝プロファイルの幾何学的要件は何ですか?

溝はリングの厚さ $t$ よりも深く、加えられるスラスト荷重のモーメント アームを最小限に抑えるために鋭い角を持たなければなりません。標準の許容溝コーナー半径は通常 $0.1$ mm ～ $0.2$ mm です。溝が浅すぎるか半径が大きすぎると、リングが「皿状」になったり弾性変形したりする可能性があり、純粋なせん断ではなく「転がり」機構によって早期破損につながる可能性があります。リングのせん断強度は $P_s = D \cdot t \cdot \pi \cdot \tau_{ult}$ として計算されますが、溝の降伏強度は $P_g = D \cdot d \cdot \pi \cdot \sigma_y / S$ です。ここで、$d$ は溝の深さ、$S$ は安全係数です。理想的には、溝の素材 (多くの場合リングよりも柔らかい) が制限要因となり、荷重を分散するためにわずかに降伏するように設計される必要があります。