Answer
A rögzítőgyűrű-szerelvény tolóképességét gyakran a horony anyaga korlátozza, nem pedig maga a gyűrű. A $P_g$ horony tolóerőt a következőképpen számítjuk ki: $P_g = \frac{D \cdot d \cdot \pi \cdot S_y \cdot K}{S_f}$, ahol $D$ a tengely/furat átmérője, $d$ a horonymélység, $S_y$ a horony anyagcsökkenése, $0 faktor a horony folyáshatára, $0. merev anyagok és 0,5 puha anyagok vagy lekerekített élek esetén), és $S_f$ a biztonsági tényező (általában 2). Ha a horony engedi, a gyűrű „lecsapódik” vagy „becsapódik” a horonyba, ami ékhatás-hibához vezet, amikor a gyűrű axiálisan kilökődik. Ez különösen kritikus a tenger alatti alkalmazásoknál, ahol a házak lágyabb Duplex vagy Super Duplex acélból készülnek, mint a 17-7PH gyűrű.