Answer
Kiinnitysrengaskokoonpanon työntövoimaa rajoittaa usein uramateriaali eikä itse rengas. Uran työntövoima $P_g$ lasketaan seuraavasti: $P_g = \frac{D \cdot d \cdot \pi \cdot S_y \cdot K}{S_f}$, missä $D$ on akselin/reiän halkaisija, $d$ on uran syvyys, $S_y$ on uran materiaalin vähennys, kerroin 1 on uran myötölujuus, $0. jäykät materiaalit ja 0,5 pehmeille materiaaleille tai pyöristetyille reunoille), ja $S_f$ on turvatekijä (yleensä 2). Jos ura antaa periksi, rengas "kulkeutuu" tai "kukoutuu" uraan, mikä johtaa kiilatoiminnan epäonnistumiseen, jossa rengas työntyy ulos aksiaalisesti. Tämä on erityisen tärkeää vedenalaisissa sovelluksissa, joissa kotelot on valmistettu pehmeämmistä Duplex- tai Super Duplex -teräksistä verrattuna 17-7PH-renkaaseen.
