Answer
Ang thrust capacity ng isang retaining ring assembly ay kadalasang nililimitahan ng groove material kaysa sa ring mismo. Ang groove thrust capacity na $P_g$ ay kinakalkula bilang $P_g = \frac{D \cdot d \cdot \pi \cdot S_y \cdot K}{S_f}$, kung saan ang $D$ ay ang shaft/bore diameter, $d$ ay ang groove depth, $S_y$ ay ang yield strength ng ukit na materyales at $K ay karaniwang reduction material, $K. 0.5 para sa malambot na materyales o bilugan na mga gilid), at ang $S_f$ ay ang safety factor (karaniwang 2). Kung ang uka ay magbubunga, ang singsing ay 'dish' o 'cock' sa uka, na humahantong sa isang wedge-action failure kung saan ang singsing ay na-ejected axially. Ito ay lalong kritikal sa mga subsea application kung saan ang mga housing ay gawa sa mas malambot na Duplex o Super Duplex steels kumpara sa 17-7PH ring.
