Analysez une défaillance dans laquelle un virage ressort ondulé « imbriqué » s'est fracturé en raison du « frottement inter-tours ».

Dans ressorts ondulés imbriquée, les couches glissent les unes contre les autres lors de la déflexion. Si les surfaces sont rugueuses ou si la lubrification échoue, la « friction inter-tours » génère une chaleur et un grippage localisés. Ce frottement augmente la contrainte effective sur les fibres externes du matériau. Une fracture dans un seul tour d'un ressort emboîté présente généralement des « marques de plage » caractéristiques de la fatigue, provenant d'un site de grippage superficiel. Le dépannage implique : 1) Améliorer la finition de surface du fil plat pendant le tréfilage. 2) Application d'un lubrifiant haute pression. 3) Réduire le nombre de tours imbriqués et augmenter l'épaisseur du matériau de chaque tour pour obtenir le même taux avec moins d'interfaces coulissantes.