ایک ناکامی کا تجزیہ کریں جہاں ایک لہر بہار 'نیسٹڈ' ٹرن 'انٹر ٹرن رگڑ' کی وجہ سے ٹوٹ گیا ہے۔

نیسٹڈ ویو اسپرنگس میں، پرتیں انحراف کے دوران ایک دوسرے کے خلاف پھسل جاتی ہیں۔ اگر سطحیں کھردری ہیں یا پھسلن ناکام ہو جاتی ہے تو، 'انٹر ٹرن رگڑ' مقامی حرارت اور گیلنگ پیدا کرتا ہے۔ یہ رگڑ مواد کے بیرونی ریشوں پر موثر تناؤ کو بڑھاتا ہے۔ نیسٹڈ اسپرنگ کے ایک ہی موڑ میں فریکچر عام طور پر تھکاوٹ کی 'ساحل کے نشانات' کی خصوصیت کو ظاہر کرتا ہے، جس کی ابتدا سطح پر گیلنگ کی جگہ سے ہوتی ہے۔ خرابیوں کا سراغ لگانا شامل ہے: 1) ڈرائنگ کے دوران فلیٹ تار کی سطح کی تکمیل کو بہتر بنانا۔ 2) ہائی پریشر چکنا کرنے والا استعمال کرنا۔ 3) نیسٹڈ موڑ کی تعداد کو کم کرنا اور کم سلائیڈنگ انٹرفیس کے ساتھ ایک ہی شرح حاصل کرنے کے لیے ہر موڑ کی مادی موٹائی کو بڑھانا۔