'අන්තර් හැරවුම් ඝර්ෂණය' හේතුවෙන් තරංග වසන්ත 'කැදලි' හැරීමක් කැඩී ගිය අසාර්ථක වීමක් විශ්ලේෂණය කරන්න.

කැදලි තරංග උල්පත් වලදී, අපගමනය අතරතුර ස්ථර එකිනෙකට එරෙහිව ලිස්සා යයි. පෘෂ්ඨයන් රළු නම් හෝ ලිහිසි කිරීම අසාර්ථක වුවහොත්, 'අන්තර් හැරවුම් ඝර්ෂණය' දේශීයකරණය වූ තාපය සහ ඝර්ෂණය ජනනය කරයි. මෙම ඝර්ෂණය ද්රව්යයේ බාහිර කෙඳි මත ඵලදායී ආතතිය වැඩි කරයි. කැදලි සහිත උල්පතක එක් හැරීමක අස්ථි බිඳීමක් සාමාන්‍යයෙන් පෙන්නුම් කරන්නේ තෙහෙට්ටුවේ ලක්ෂණයක් වන 'වෙරළ සලකුණු' මතුපිට පිත්තාශයේ ස්ථානයකින් ආරම්භ වේ. දෝශ නිරාකරණයට ඇතුළත් වන්නේ: 1) ඇඳීම අතරතුර පැතලි වයර් මතුපිට නිමාව වැඩි දියුණු කිරීම. 2) අධි පීඩන ලිහිසි තෙල් යෙදීම. 3) අඩු ස්ලයිඩින් අතුරුමුහුණත් සමඟ එකම අනුපාතයක් ලබා ගැනීම සඳහා කැදලි හැරීම් ගණන අඩු කිරීම සහ එක් එක් හැරීමේ ද්‍රව්‍ය ඝණකම වැඩි කිරීම.