Analyzujte poruchu, kdy se vlnová pružina „vnořená“ zatáčka zlomila v důsledku „tření mezi otáčkami“.

U vnořených vlnových pružin se vrstvy při vychylování vzájemně posouvají. Pokud jsou povrchy drsné nebo selže mazání, 'meziotočné tření' vytváří lokalizované teplo a zadření. Toto tření zvyšuje efektivní namáhání vnějších vláken materiálu. Zlom v jediném otočení vnořené pružiny typicky vykazuje „plážové stopy“ charakteristické pro únavu, pocházející z místa povrchového zadření. Odstraňování problémů zahrnuje: 1) Zlepšení povrchové úpravy plochého drátu během tažení. 2) Aplikace vysokotlakého maziva. 3) Snížení počtu vnořených závitů a zvýšení tloušťky materiálu každého závitu pro dosažení stejné rychlosti s menším počtem posuvných rozhraní.