Miksi spiraalisen kiinnitysrenkaan "rako" tulisi suunnata poispäin raskaimman kuorman suunnasta?

Spiraaliset kiinnitysrenkaat ovat "monikierroksisia" (tyypillisesti 2-kierrosta). Vaikka ne tarjoavat 360 dollarin kosketusastetta, raon lähellä oleva alue on hieman vähemmän jäykkä kuin muu rengas. Jos paikallinen, epätasainen aksiaalinen kuormitus kohdistetaan suoraan rakoon, se voi aiheuttaa renkaan pään "nousemisen" tai irtoamisen. Sovelluksissa, joissa kuormitus ei ole täysin tasainen (esim. uritettu akseli), raon suuntaaminen "pienen kuormituksen" alueelle varmistaa maksimaalisen vakauden. Lisäksi keskipakosovelluksissa rako tulee sijoittaa siten, että vältetään renkaan päiden pyörimiskiihtyvyyden aiheuttama mahdollinen "purkautumismomentti".