Mitkä ovat "Multiple Turn" -edut renkaiden kiinnittämisessä iskukuormitussovelluksissa?

Monikäänteiset kierrerenkaat (yleensä 2- tai 3-kierros) tarjoavat $360^{\circ}$ kiinnityspinnan ilman rakoa. Sovelluksissa, kuten nokkavasarat tai raskaat voimansiirron komponentit, iskukuormat voivat saada yksikierrosrenkaan, jossa on rako, "kiinnittymään" tai värisemään ulos urasta. Monikierrosrakenne tarjoaa paljon korkeamman "jäykkyyssuhteen" ja varmistaa, että urassa on aina materiaalia renkaan suunnasta riippumatta. Kuorma jakautuu useille kerroksille, mikä lisää merkittävästi kokonaisleikkauspinta-alaa ja renkaan kestävyyttä "kuoppaukselle".