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Los anillos en espiral de varias vueltas (normalmente de 2 o 3 vueltas) proporcionan una superficie de retención de $360^{\circ}$ sin espacios. En aplicaciones como martillos neumáticos o componentes de transmisión de servicio pesado, las cargas de impacto pueden hacer que un anillo de una sola vuelta con un espacio se "cierre" o vibre fuera de la ranura. El diseño de múltiples vueltas proporciona una "relación de rigidez" mucho mayor y garantiza que siempre haya material en la ranura, independientemente de la orientación del anillo. La carga se distribuye en varias capas, lo que aumenta significativamente el área total de corte y la resistencia del anillo al "abandono".
