Answer
Multi-sving spiralringer (typisk 2-sving eller 3-sving) gir en $360^{\circ}$ holdeflate uten mellomrom. I applikasjoner som jackhammere eller kraftige drivverkkomponenter, kan støtbelastninger føre til at en enkeltomdreiningsring med et gap "spenner" eller vibrerer ut av sporet. Multi-turn-designet gir et mye høyere 'Stiffness Ratio' og sikrer at det alltid er materiale i sporet, uavhengig av ringens orientering. Belastningen er fordelt over flere lag, noe som øker det totale skjærarealet og ringens motstand mot "dishing" betydelig.