Answer
خستگی فرتینگ مکانیزم شکستی است که در چشمه های موج تو در تو که در آن لایه های موازی سیم در طول بارگذاری چرخه ای به یکدیگر ساییده می شوند، رخ می دهد. این ریز حرکت (فرتینگ) لایه اکسید محافظ فلز را از بین می برد و حفره های کوچکی ایجاد می کند که به عنوان متمرکز کننده استرس عمل می کنند. در نهایت، این چاله ها باعث ایجاد ترک های خستگی می شوند که در ضخامت سیم منتشر می شوند. این امر به ویژه در کاربردهای فرکانس بالا مانند جداکننده ارتعاش رایج است. برای جلوگیری از خراشیدگی، مهندسان روان کننده های لایه خشک (مانند MoS2 یا PTFE) را مشخص می کنند یا اطمینان حاصل می کنند که فنر در روغن غوطه ور است. تجزیه و تحلیل شکست معمولاً "زنگ قرمز" (کاکائو) در فولاد کربنی یا تکه های فرسوده براق در فولاد ضد زنگ در نقاط تماس بین پیچ ها را نشان می دهد که با محل شروع ترک همراه است.
