Answer
La fatiga por fricción es un mecanismo de falla que ocurre en resortes ondulados anidados donde las capas paralelas de alambre rozan entre sí durante la carga cíclica. Este micromovimiento (desgaste) elimina la capa protectora de óxido del metal y crea pequeños hoyos que actúan como concentradores de tensión. Con el tiempo, estas picaduras inician grietas por fatiga que se propagan a través del espesor del alambre. Esto es particularmente común en aplicaciones de alta frecuencia como aisladores de vibraciones. Para evitar el desgaste, los ingenieros especifican lubricantes de película seca (como MoS2 o PTFE) o se aseguran de que el resorte esté sumergido en aceite. El análisis de fallas generalmente revela "óxido rojo" (cacao) en acero al carbono o parches desgastados y brillantes en acero inoxidable en los puntos de contacto entre espiras, acompañados de sitios de iniciación de grietas.
