چگونه "بارگذاری محوری چرخه ای" منجر به شکست خستگی در یک حلقه نگهدارنده مارپیچی می شود؟

در حالی که رینگ های نگهدارنده اغلب جزء اجزای ساکن در نظر گرفته می شوند، اگر قسمت نگهدارنده یک بار محوری چرخه ای اعمال کند (مثلاً در مجموعه پیستون) ممکن است دچار خستگی شوند. ترک خستگی معمولاً در لبه داخلی حلقه به دلیل لنگر خمشی ایجاد شده به عنوان حلقه "ظروف" در داخل شیار شروع می شود. محدوده تنش $Δ\sigma $ توسط بازی بین حلقه و شیار تعیین می شود. اگر شیار بیش از حد پهن باشد، حلقه می تواند به دیوار "چکش بزند" و تنش موثر را افزایش می دهد. تجزیه و تحلیل SEM معمولاً "خطحی" مشخصه خستگی را نشان می دهد. برای جلوگیری از این امر، مجموعه باید با حداقل بازی انتهایی محوری طراحی شود، و مواد حلقه باید به 17-7PH ارتقا داده شود تا حد خستگی برتر آن باشد.