¿En qué se diferencian los requisitos de instalación de la espiral 'autoblocante' anillos de retención en comparación con los anillos en espiral estándar?

Los anillos autoblocantes cuentan con una pequeña "pestaña" en una vuelta y una "ranura" en la otra. Durante la instalación, el anillo se expande o comprime como un anillo estándar, pero una vez que se asienta en la ranura, el instalador debe asegurarse de que la pestaña encaje en la ranura. Esto a menudo requiere un "juego" axial final con una herramienta. Una vez bloqueado, el anillo no puede expandirse radialmente, lo que lo hace ideal para aplicaciones de altas RPM. Sin embargo, esto significa que el anillo es mucho más difícil de quitar; Por lo general, la pestaña de bloqueo se debe desenganchar manualmente con una herramienta especializada. En el ensamblaje automatizado, los sensores deben verificar el estado de "bloqueo" midiendo el $OD/ID$ final del anillo.