Official Answer
Answer
Självlåsande ringar har en liten "flik" på ett varv och en "spår" på det andra. Under installationen expanderas eller komprimeras ringen som en standardring, men när den väl sitter i spåret måste installatören se till att fliken "klickar" in i skåran. Detta kräver ofta en slutlig axiell "uppsättning" med ett verktyg. När den väl är låst kan ringen inte expandera radiellt, vilket gör den idealisk för applikationer med höga varvtal. Detta innebär dock att ringen är mycket svårare att ta bort; vanligtvis måste låsfliken kopplas ur manuellt med ett specialverktyg. Vid automatiserad montering måste sensorer verifiera "låst" tillstånd genom att mäta den slutliga $OD/ID$ av ringen.
