Answer
Al instalar un anillo de retención interno profundo dentro de una carcasa, el orificio debe tener un chaflán de entrada (normalmente de $15^∘$ a $20^∘$ y al menos 1,5 veces el espesor del anillo en longitud). Este chaflán actúa como un compresor natural del anillo. Sin un chaflán adecuado, el borde afilado del anillo se enganchará en la entrada del orificio, lo que provocará que el anillo se "amartille" y potencialmente raye la superficie pulida con precisión del orificio. En los sistemas hidráulicos, esta puntuación puede crear vías de fuga de fluido a alta presión. El chaflán debe ser liso y libre de rebabas para garantizar que el anillo se deslice sin esfuerzo hasta su ranura de destino.