Answer
Aunque se presta mucha atención a la fatiga del anillo, la pared ranurada de la carcasa (especialmente en aluminio o acero blando) también puede fallar debido a la fatiga. La carga de empuje cíclica provoca una microdeformación del borde de la ranura. Con el tiempo, esto puede provocar "desgaste" y la formación de grietas por fatiga en la base de la ranura, lo que aumenta significativamente la tensión ($K_t \aproximadamente 3-5$). Si la pared de la ranura falla, el anillo pierde su soporte y el conjunto falla. Para evitar esto, los ingenieros deben asegurarse de que la presión de contacto máxima entre el anillo y la pared de la ranura $p = P / (\pi D d)$ esté muy por debajo del límite de fatiga del material de la carcasa y considerar un tratamiento de 'anodizado duro' o 'nitruro' para la ranura.
