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La pasivación (según ASTM A967) implica tratar el anillo en un baño de ácido nítrico o cítrico para eliminar el hierro libre de la superficie y mejorar la capa protectora de óxido de cromo. Para 17-7PH, esto normalmente se realiza después del tratamiento térmico con CH900. El tratamiento térmico en sí crea una ligera decoloración (incrustaciones de óxido), que debe eliminarse antes de la pasivación para garantizar una superficie limpia. En el sector aeroespacial, este proceso es fundamental porque incluso los contaminantes microscópicos de hierro pueden iniciar una corrosión galvánica localizada, lo que provoca picaduras y, finalmente, fallos por fatiga en los actuadores hidráulicos críticos para el vuelo.
