Answer
Pasivasyon (ASTM A967'ye göre), yüzeydeki serbest demiri çıkarmak ve koruyucu krom oksit katmanını güçlendirmek için halkanın nitrik veya sitrik asit banyosunda işlenmesini içerir. 17-7PH için bu genellikle CH900 ısıl işleminden sonra gerçekleştirilir. Isıl işlemin kendisi, temiz bir yüzey sağlamak için pasivasyondan önce giderilmesi gereken hafif bir renk değişikliği (oksit tabakası) oluşturur. Havacılıkta bu süreç kritiktir çünkü mikroskobik demir kirleticiler bile bölgesel galvanik korozyonu başlatabilir, bu da uçuş açısından kritik hidrolik aktüatörlerde çukurlaşmaya ve sonunda yorulma arızasına yol açabilir.