Answer
Die veertempo $K$ vir 'n multi-draai kruin-tot-kruin golfveer is afgelei van die balkdefleksieformule wat aangepas is vir 'n geboë geometrie. Dit word uitgedruk as $K = \frac{E b t^3 N^4}{R^3 5.88 n}$, waar $E$ die elastisiteitsmodulus is, $b$ die radiale wanddikte is, $t$ die materiaaldikte is, $N$ die aantal golwe per draai is, $R$ die gemiddelde radius is en $n$ die getal is. Nie-lineariteit kom hoofsaaklik voor by die uiterstes van die defleksiekurwe. Aan die begin veroorsaak 'bedding' van die golwe teen die paringsoppervlaktes 'n laer aanvanklike tempo. Soos die lente 'vaste hoogte' nader, begin die golwe afplat en raak, wat 'n skerp toename in die tempo veroorsaak. In hoë-presisie toepassings moet ingenieurs rekening hou met die $K_{faktor}$ wat aanpas vir die verandering in die momentarm soos die golfkruine radiaal skuif tydens kompressie.
