Hình dạng rãnh ảnh hưởng như thế nào đến việc 'xoắn' hoặc 'xoắn' của vòng xoắn ốc dưới tải trọng trục cao?

Diving xảy ra khi tải trọng dọc trục $P$ tạo ra mômen $M = P \cdot (b/2)$ làm xoắn mặt cắt ngang của vòng. Điều này càng trầm trọng hơn nếu thành rãnh không vuông góc hoặc nếu rãnh có bán kính lớn ở đáy. Khả năng chống ăn mòn tỷ lệ thuận với mô đun $E$ của vật liệu và độ dày $t$ lập phương. Nếu đĩa dạng đĩa làm giảm diện tích tiếp xúc với rãnh, dẫn đến mép rãnh bị hỏng sớm. Để giảm thiểu điều này, các kỹ sư chỉ định bán kính rãnh tối đa bằng 0,1 lần độ dày và đảm bảo độ sâu rãnh $d$ đủ để hỗ trợ ít nhất 70% thành xuyên tâm của vòng $b$.