Answer
การหักล้างเกิดขึ้นเมื่อภาระในแนวแกน $P$ สร้างโมเมนต์ $M = P \cdot (b/2)$ ที่บิดหน้าตัดของวงแหวน อาการนี้จะรุนแรงขึ้นหากผนังร่องไม่ตั้งฉากหรือหากร่องมีรัศมีขนาดใหญ่ที่ด้านล่าง ความต้านทานต่อการขัดจานเป็นสัดส่วนกับโมดูลัส $E$ ของวัสดุและความหนา $t$ ยกกำลังสาม หากจานวงแหวนจะลดพื้นที่สัมผัสกับร่องทำให้ขอบร่องเสียหายก่อนเวลาอันควร เพื่อบรรเทาปัญหานี้ วิศวกรจึงระบุรัศมีร่องสูงสุด 0.1 เท่าของความหนา และให้แน่ใจว่าความลึกของร่อง $d$ เพียงพอที่จะรองรับอย่างน้อย 70 เปอร์เซ็นต์ของผนังรัศมีของวงแหวน $b$