In che modo la geometria della scanalatura influisce sulla "deformazione" o sulla "torsione" di un anello a spirale sottoposto a carichi assiali elevati?

L'incurvatura si verifica quando il carico assiale $P$ crea un momento $M = P \cdot (b/2)$ che torce la sezione trasversale dell'anello. Ciò è aggravato se le pareti della scanalatura non sono perpendicolari o se la scanalatura ha un ampio raggio nella parte inferiore. La resistenza all'incavo è proporzionale al modulo $E$ del materiale e allo spessore $t$ al cubo. Se l'anello si deforma, riduce l'area di contatto con la scanalatura, causando un cedimento prematuro del bordo della scanalatura. Per mitigare questo problema, gli ingegneri specificano un raggio massimo della scanalatura pari a 0,1 volte lo spessore e garantiscono che la profondità della scanalatura $d$ sia sufficiente a supportare almeno il 70% della parete radiale dell'anello $b$.