Answer
Ở các lò xo sóng lồng nhau (có hai vòng trở lên được cuộn song song), khe hở của dây phải được định hướng chính xác để đảm bảo cân bằng tải. Nếu các khoảng trống thẳng hàng thì sẽ có một 'điểm yếu' cục bộ trong chu vi của lò xo. Trong môi trường có độ rung cao, chẳng hạn như hộp số ô tô, điều này có thể dẫn đến hiện tượng 'băn khoăn' ở các cạnh khe hở và độ mòn không đều của các bề mặt tiếp xúc. Để có hiệu suất tối ưu, các khe hở của các lò xo liên tiếp (nếu sử dụng nhiều lò xo lồng nhau một vòng) phải được đặt so le $180 / N$ độ, trong đó $N$ là số lượng sóng, để đảm bảo phân bố tải trọng xuyên tâm nhất quán nhất và ngăn chặn sự cộng hưởng hài hòa.