Yüksek titreşimli bir ortamda iç içe geçmiş dalgalı yaylar kurulumu yaparken 'Boşluk' yönelimi neden önemlidir?

İç içe geçmiş dalgalı yaylar'de (iki veya daha fazla sarımın paralel olarak sarıldığı yer), yük dengesini sağlamak için tel boşluğunun doğru yönlendirilmesi gerekir. Boşluklar hizalanırsa yayın çevresinde lokalize bir 'zayıf nokta' vardır. Otomotiv şanzımanları gibi yüksek titreşimli ortamlarda bu, boşluk kenarlarında 'aşınmaya' ve eşleşen yüzeylerin eşit olmayan şekilde aşınmasına neden olabilir. Optimum performans için, ardışık yayların boşlukları (birden fazla tek dönüşlü iç içe geçmiş yay kullanılıyorsa), en tutarlı radyal yük dağılımını sağlamak ve harmonik rezonansı önlemek için 180 $ / N$ derece kadar kademeli olmalıdır; burada $N$ dalga sayısıdır.