Official Answer
Answer
Dalam spring gelombang bersarang (di mana dua atau lebih lilitan digulung selari), jurang wayar mesti diorientasikan dengan betul untuk memastikan keseimbangan beban. Jika jurang dijajarkan, terdapat 'titik lemah' setempat dalam lilitan spring. Dalam persekitaran getaran tinggi, seperti transmisi automotif, ini boleh menyebabkan 'kegelisahan' di tepi jurang dan kehausan permukaan mengawan yang tidak sekata. Untuk prestasi optimum, celah spring berturut-turut (jika menggunakan berbilang spring bersarang pusingan tunggal) hendaklah berperingkat sebanyak $180 / N$ darjah, dengan $N$ ialah bilangan gelombang, untuk memastikan pengagihan beban jejarian yang paling konsisten dan mengelakkan resonans harmonik.
