Внутрішнє спіральне кільце в гідравлічному циліндрі показує «Порушення зсуву». Як це відрізняється від «Groove Yield»?

Порушення самого кільця від зсуву є рідкісним і характеризується чистим, $45°$ або вертикальним «зрізом» по всій радіальній стінці кільця, при цьому кільце залишається в канавці, але «розрізане» на два або більше шарів. Більш поширеним є «вихід канавки», який характеризується тим, що кільце викидається з канавки, а сама канавка виглядає «грибоподібною» або розширеною. Руйнування при зсуві відбувається лише тоді, коли канавка та утримувана частина надзвичайно тверді (наприклад, HRC $50+$), що дозволяє повній осьовій силі діяти як «гільйотина» на кільце. Це вирішується збільшенням товщини кільця $T$ або кількості витків.