Answer
Çok turlu dalgalı yaylar, özellikle rulman ön yüklerinde kullanılanlar, yapışmayı önlemek için hassas çapsal boşluklar gerektirir. Sıkıştırma sırasında, dalgaların düzleşmesi nedeniyle bir dalgalı yay'nin ortalama $D_m$ çapı biraz artar. Genişleme $\Delta D \approx \frac{0.051 \cdot (f^2 \cdot n^2)}{D_m}$ ilişkisi tarafından yönetilir. Sonuç olarak, eğer yay bir mahfaza (delik) tarafından sınırlanıyorsa, dış çap $O_D$ $O_D + \Delta D < Bore_{min}$ olacak şekilde boyutlandırılmalıdır. Tersine, eğer yay bir mil üzerinde bulunuyorsa, iç çap $I_D$ tüm strok boyunca mil çapından daha büyük kalmalıdır. Bu 'genişleme odasının' sağlanamaması, duvarlarda sürtünmeye neden olur, bu da yük-sapma eğrisinde gecikmeye ve birleşen yüzeylerin potansiyel olarak aşınmasına yol açar.
