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मल्टी-टर्न वेव स्प्रिंग स्थापित करते समय बोर और शाफ्ट क्लीयरेंस की आवश्यकताओं का विश्लेषण करें।

2026-06-16 अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

मल्टी-टर्न वेव स्प्रिंग्स, विशेष रूप से प्रीलोड असर में उपयोग किए जाने वाले स्प्रिंग्स को बंधन को रोकने के लिए सटीक व्यासीय मंजूरी की आवश्यकता होती है। संपीड़न के दौरान, तरंग स्प्रिंग का औसत व्यास $D_m$ तरंगों के चपटे होने के कारण थोड़ा बढ़ जाता है। विस्तार संबंध $\Delta D \approx \frac{0.051 \cdot (f^2 \cdot n^2)}{D_m}$ द्वारा नियंत्रित होता है। परिणाम...

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मल्टी-टर्न वेव स्प्रिंग्स, विशेष रूप से प्रीलोड असर में उपयोग किए जाने वाले स्प्रिंग्स को बंधन को रोकने के लिए सटीक व्यासीय मंजूरी की आवश्यकता होती है। संपीड़न के दौरान, तरंग स्प्रिंग का औसत व्यास $D_m$ तरंगों के चपटे होने के कारण थोड़ा बढ़ जाता है। विस्तार संबंध $\Delta D \approx \frac{0.051 \cdot (f^2 \cdot n^2)}{D_m}$ द्वारा नियंत्रित होता है। नतीजतन, यदि स्प्रिंग एक आवास (बोर) द्वारा बाधित है, तो बाहरी व्यास $O_D$ का आकार ऐसा होना चाहिए कि $O_D + \Delta D < Bore_{min}$। इसके विपरीत, यदि स्प्रिंग शाफ्ट पर स्थित है, तो आंतरिक व्यास $I_D$ पूरे स्ट्रोक के दौरान शाफ्ट के व्यास से बड़ा रहना चाहिए। इस 'विस्तार कक्ष' को प्रदान करने में विफलता के परिणामस्वरूप दीवारों के खिलाफ घर्षण होता है, जिससे लोड-विक्षेपण वक्र में हिस्टैरिसीस और संभोग सतहों की संभावित गैलिंग होती है।

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