Answer
Otomatik sistemlerde oturma, görüş sistemleri veya mekanik problama yoluyla doğrulanabilir. Bir görüş sistemi, 'boşluğun' veya üst üste binme uçlarının doğru radyal konumda olup olmadığını kontrol eder. Mekanik bir prob, halkanın eksenel konumunu ölçebilir; halka oturmamışsa nominal oluk konumundan daha yükseğe oturacaktır. Güvenliğin kritik olduğu otomotiv aktarma organları için, tutulan bileşene yönelik bir 'dönüş torku' testi, bir segmanın yanlış şekilde oturup oturmadığını da gösterebilir; çünkü ortaya çıkan yanlış hizalama, anormal sürtünmeye neden olur.