Yiv yarıçaplarının bir spiral emniyet halkası'nın itme kapasitesi üzerindeki etkisi nedir?

Şafttaki gerilim konsantrasyonunu azaltmak için genellikle oluğun tabanında bir yarıçap gereklidir, ancak bu emniyet halkası için etkili temas alanını azaltır. $R$ yarıçapı oluk derinliğinin $d$ $10\%$ değerini aşarsa, izin verilen itme yükü $P$ azaltılmalıdır. Değiştirilen kapasite $P' = P (1 - \frac{R}{d})$'dır. Şaftın yorulma ömrü için büyük bir yarıçap gerekliyse, halkanın oluktan dışarı çıkmamasını sağlamak için daha büyük radyal duvarlı bir 'ağır hizmet' halkası veya kare kenarlı bir altlık kullanılmalıdır.