Answer
במערכות אוטומטיות, ניתן לאמת את הישיבה באמצעות מערכות ראייה או חיטוט מכני. מערכת ראייה בודקת את נוכחות ה'פער' או שהחפיפה מסתיימת במיקום הרדיאלי הנכון. בדיקה מכנית יכולה למדוד את המיקום הצירי של הטבעת; אם הטבעת לא יושבת, היא תשב גבוה יותר ממיקום החריץ הנומינלי. עבור קווי הנעה קריטיים לבטיחות, מבחן 'מומנט לפנייה' של הרכיב השמור יכול גם להצביע על אם טבעת יושבת בצורה לא נכונה, שכן אי היישור שנוצר יגרום לחיכוך חריג.