Como você verifica o ‘assento’ de um anel de retenção em espiral em uma linha de montagem automatizada?

Em sistemas automatizados, o assentamento pode ser verificado através de sistemas de visão ou de sondagem mecânica. Um sistema de visão verifica a presença da “lacuna” ou a sobreposição termina na posição radial correta. Uma sonda mecânica pode medir a posição axial do anel; se o anel não estiver assentado, ele ficará mais alto do que a localização nominal da ranhura. Para transmissões automotivas críticas para a segurança, um teste de “torque de giro” do componente retido também pode indicar se um anel está assentado incorretamente, pois o desalinhamento resultante causaria atrito anormal.