Answer
Nei sistemi automatizzati, la verifica della seduta può essere effettuata tramite sistemi di visione o sondaggi meccanici. Un sistema di visione verifica la presenza del 'gap' o della sovrapposizione termina nella corretta posizione radiale. Una sonda meccanica può misurare la posizione assiale dell'anello; se l'anello non è in sede, si troverà più in alto rispetto alla posizione nominale della scanalatura. Per le trasmissioni automobilistiche critiche per la sicurezza, un test "coppia di rotazione" del componente trattenuto può anche indicare se un anello è posizionato in modo errato, poiché il disallineamento risultante causerebbe un attrito anomalo.