Official Answer
Answer
Spiral emniyet halkaları tipik olarak sıfır boşlukla (veya hafif bir örtüşmeyle) sarılır. Halkayı kurulum için genişletmek için gerekli $F_r$ radyal gerilim $\frac{E \cdot I}{R^2}$ ile orantılıdır. Sıfır boşluklu tasarım, düzgün yük dağılımı için gerekli olan olukla 360 derecelik temas sağlar. Bir boşluk oluşturulursa, boşluk alanının yakınında itme kapasitesi azalır. Kurulum sırasında halka oluğa spiral şeklinde sarılır; daha büyük bir boşluk, manuel kurulumu kolaylaştırabilir ancak halkanın oluk tabanında sahip olduğu 'yapışmayı' veya kavramayı azaltır; bu, titreşim veya yüksek hızlı dönüş altında konumu korumak için hayati öneme sahiptir.
