Answer
Spiralhållarringar är vanligtvis lindade med noll mellanrum (eller en liten överlappning). Den radiella spänningen $F_r$ som krävs för att expandera ringen för installation är proportionell mot $\frac{E \cdot I}{R^2}$. En nollgap design säkerställer 360-graders kontakt med spåret, vilket är viktigt för jämn lastfördelning. Om ett gap införs, minskas dragkraften nära spaltområdet. Under installationen spiralformas ringen in i spåret; ett större mellanrum kan göra den manuella installationen enklare men minskar ringens "klämning" eller grepp om spårets botten, vilket är avgörande för att bibehålla positionen under vibrationer eller höghastighetsrotation.