Official Answer
Answer
ចិញ្ចៀនរក្សាវង់ជាធម្មតាត្រូវបានរបួសដោយមានគម្លាតសូន្យ (ឬត្រួតលើគ្នាបន្តិច)។ ភាពតានតឹងរ៉ាឌីកាល់ $F_r$ តម្រូវឱ្យពង្រីកចិញ្ចៀនសម្រាប់ការដំឡើងគឺសមាមាត្រទៅនឹង $\frac{E \cdot I}{R^2}$ ។ ការរចនាគម្លាតសូន្យធានាបាននូវទំនាក់ទំនង 360 ដឺក្រេជាមួយនឹងចង្អូរ ដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការចែកចាយបន្ទុកឯកសណ្ឋាន។ ប្រសិនបើគម្លាតត្រូវបានណែនាំ សមត្ថភាពរុញត្រូវបានកាត់បន្ថយនៅជិតតំបន់គម្លាត។ កំឡុងពេលដំឡើង ចិញ្ចៀនត្រូវបានតំរៀបចូលទៅក្នុងចង្អូរ; គម្លាតធំជាងនេះ អាចធ្វើឱ្យការដំឡើងដោយដៃកាន់តែងាយស្រួល ប៉ុន្តែកាត់បន្ថយ 'ការតោង' ឬការក្តាប់ចិញ្ចៀនដែលមាននៅខាងក្រោមចង្អូរ ដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់រក្សាទីតាំងនៅក្រោមរំញ័រ ឬបង្វិលល្បឿនលឿន។
