'Yiv Yarıçapı' ve 'Pah'ın bir emniyet halkası düzeneğin etkin itme kapasitesi üzerindeki etkisini açıklayın.

Mükemmel bir teorik modelde, oyukların 90$\circ$ keskin köşeleri vardır. Gerçekte, takımların $R$ yarıçapı vardır ve montaj ilişkisi bileşeninin genellikle pahı $C$ vardır. Bu özellikler segman ile oluk duvarı arasındaki etkili temas alanını azaltır. İtki kapasitesi $K$ faktörü kullanılarak azaltılmalıdır. Tutulan parçadaki pah çok büyükse, segmanı genişletmeye (delikli tip) veya daraltmaya (şaft tipi) çalışan bir 'kama' etkisi yaratır. Genel bir kural olarak, izin verilen maksimum pah veya yarıçap 0,5 $ \times d$'dir (oluk derinliği). Pah bu değeri aşarsa, halkaya kare bir yüz sağlamak için bir yedek rondela kullanılmalıdır.