Answer
Egy tökéletes elméleti modellben a hornyoknak 90$^\circ$ éles sarkai vannak. A valóságban a szerszámok sugara $R$, és az illeszkedő komponens gyakran $C$ letöréssel rendelkezik. Ezek a tulajdonságok csökkentik a gyűrű és a horonyfal közötti tényleges érintkezési felületet. A tolóerőt a $K$ tényezővel csökkenteni kell. Ha a visszatartott részen a letörés túl nagy, akkor „ék” effektust hoz létre, amely megpróbálja kiterjeszteni a gyűrűt (furat típus), vagy összehúzni (tengely típusú) a horonyból. Ökölszabályként a megengedett legnagyobb letörés vagy sugár $0,5 \× d$ (horonymélység). Ha a letörés meghaladja ezt, egy alátétet kell használni a gyűrű négyzetes felületének kialakításához.