Answer
I en perfekt teoretisk modell har spåren $90^\circ$ skarpa hörn. Verktygen har i verkligheten en radie $R$, och den matchande komponenten har ofta en fas $C$. Dessa egenskaper minskar den effektiva kontaktytan mellan ringen och spårväggen. Dragkraften måste reduceras med en faktor $K$. Om fasningen på den kvarhållna delen är för stor skapar den en "kil"-effekt som försöker expandera ringen (borrningstyp) eller dra ihop den (axeltyp) ut ur spåret. Som en tumregel är den maximala tillåtna avfasningen eller radien $0,5 \x d$ (spårdjup). Om avfasningen överskrider detta måste en reservbricka användas för att ge en fyrkantig yta för ringen.